회사/산업 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 현대자동차
도도전84
제어개발은 판교드림센터로 옮겼다고 들었었는데, 맞나요?
2025.07.31
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안녕하세요. 현재 기계공학과 석사 과정 막학기를 보내고 있는 학생입니다. 그동안 연구는 두 가지를 진행했습니다. 하나는 현대자동차와 산학 프로젝트로 도장 품질 개선을 위한 세정 연구였고, 다른 하나는 반도체 공정을 활용한 연구입니다. 제가 가진 이러한 경험을 토대로 현대자동차에서 지원할 수 있는 적합한 직무가 무엇일지 선배님들께 조언을 부탁드립니다. 작은 의견이라도 주시면 정말 큰 도움이 될 것 같습니다. 감사합니다!
안녕하세요. 올해 박사과정을 졸업하고 포닥을 하고 있습니다. 이번에 현대자동차 경력직 지원을 준비 중인데, 별도의 직장 생활을 하지 않았으면 직장경력은 비워도 될까요? 아니면 대학원 과정을 직장경력으로 적어야할까요? 답변에 미리 감사드립니다.
현재 드론제어연구실에 학부연구생으로 있는 3학년 기계과학생입니다. 2학년때 자작자동차대회에 나가면서 설계와 제작에 참여했었고 얕지만 제어분야에도 참여하여서 발표우수상, 종합 장려상을 수상한 바있습니다. 드론제어프로젝트로 캡스톤을 진행하게 되면 교수님의 지도를 받을수있지만 자동차를 주제로 잡게 되면 학생들끼리 헤쳐나가야하는 상황입니다. 자동차산업으로 취업을 희망하고있는데 자동차로 제어프로젝트로 가져간다면 좀 더 직무연관성을 줄수있지않을까 싶고 드론제어로 프로젝트를 한다면 같은 제어분야프로젝트이기도 하고 좀 더 성과치와 전문성을 보여줄수있을것같습니다. 어떤 주제로 졸업작품을 해야 취업시 도움이 될까 고민입니다.
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답변 5
채택된 답변멘티님 현대자동차 제어개발 관련 조직이 실제로 판교드림센터로 이전하여 현재 판교에서 연구개발이 이뤄지고 있습니다 이 과정에서 기존 강남, 양재, 남양연구소 등에 분산돼 있던 인력들이 판교테크원 또는 제2판교의 SW드림타운 등지로 집결된 것이 맞습니다 자율주행, SDV 등 관련 R&D도 판교 내에서 역량을 집중하고 있고 향후 인원 규모도 점점 늘리고 있습니다 판교는 현대차그룹 소프트웨어 거점이자 미래차 R&D 핵심 기지로 자리잡고 있습니다 혼동할 필요없이 현재 판교 중심으로 제어개발 기능이 옮겨간 것 확실하게 말씀드립니다 파이팅입니다!
