Q. 현대모비스 연구개발 직무

답변 4

• m

  monica2공주시청

  코과장 ∙ 채택률 66%

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  제가 이런 전문적인 것은 모르지만요... 어떤 회사를 들어가든 중요한것은 일을 잘하고 똑똑한 것도 중요하지만 조직에 들어와서시너지를 내고 화합하고 조직의 명령이나 임무에 대한 역량을 제대로 발휘하는 것이 중요해요. 그건 큰 틀에서 동일하다고 생각합니다. 자신이 자신있는 분야가 있다는것도 훌륭하지만, 어떤 부서든 자기가 아무리 좋아하는 일을 한다고 해도 하기 싫은 일을 해야할 때도 있고 어려운 상황에 부딪히는 경우가 많죠. 이직하는 대부분의 이유가 업무에 대한 스트레스보다 그외의 상황들때문인경우가 많아요. 그러지 않기 위해서는 한분야. 자신이 좋아하는 분야에 대한 것만 생각하지 말고 시야를 넓고 깊게 바라볼 필요가 있습니다. 자신이 가진 달란트를 더 폭넓게 대비시켜 무슨일이든 잘 해낼 자신이 잇다는 긍정적인 것을 어필하는 것도 좋을 것같습니다.

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• K

  Knight_K(주)로텍

  코부사장 ∙ 채택률 83%

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  3모듈은 섀시,운전석,프론트앤드 모듈인가요?.. 모듈제조사업의 경우 신차개발 초기단계부터 설계, 시험 등 완성차 업체의 연구개발과정에 직접 참여하여, 신차가 최고의 성능을 구현할 수 있도록 자동차의 특성을 고려한 첨단 모듈에 대한 연구,개발을 수행을 목표로 합니다. 핵심부품제조사업의 경우 편의성,안전향상,주행성능,연비,친환경성 개선을 목표로 각종 핵심부품을 연구,개발하고 있습니다. 모듈과 핵심부품의 전자화 등 자동차시스템기술과 전자제어기술을 결합한 첨단기술개발에 주력하고 있습니다. 특히 현재는 하이브리드, 플러그인하이브리드,전기자동차 등의 베터리 시스템 등에 중점을 두고 사업을 수행하고 있습니다. 상당히 광범위한 내용으로서 정확한 포인트를 잡기는 힘듭니다만 모쪼록 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

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• 라

  라카젯현대모비스

  코차장 ∙ 채택률 91% ∙

  회사

  일치

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  연구개발 내 각 직무에 대해 설명해드리겠습니다. 선행연구 : 신기술 및 신공법 연구 (선행기술) 설계 : 설계 툴을 활용한 제품 설계 (기구, 회로) 도면 출도, 설계 검증 시험/평가 : 시제품 제작 및 시험, 내구성 검토, 평가서 작성

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• 

  녹턴현대모비스

  코이사 ∙ 채택률 83% ∙

  회사

  일치

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  알려드리겠습니다. 아주 간단히. 설계 : 카티아로 제품 설계, 도면 출도 등의 제품 제조의 시작 개발 : 설계가 출도한 도면 기준 협력사와 함께 제품을 만들어 공급, 양산 시키는 전반적인 관리

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