Q. 한국철도공사 (코레일) 어떤 직무로 지원해야할까요

답변 5

• 대

  대리한국철도공사

  코상무 ∙ 채택률 82% ∙

  회사

  일치

  ---

  채택된 답변

  어떤 직무가 맞을 지는 멘티님 스스로 직무기술서를 확인하고 그에 맞게 지원하시는게 맞다고 봅니다. 보통 전기과면 전기통신직렬이 맞지 않을까 싶지만 딱히 전공 제한이 없기에 가점 자격증 주는 곳 지원하시면 될 것 같습니다. 연봉은 비슷하겠으나 근무형태가 일근이냐 교대근무냐에 따라 수당이 차이가 있알 수 있습니다. 당연히 교대가 더 많겠죠

  ---
• D

  DinDinDin한국철도공사

  코과장 ∙ 채택률 55% ∙

  회사

  일치

  ---

  모집인원보고 경쟁률이 낮을 것으로 예상하는 곳에 지원하는것이 유리해 보이기도 하지만 지원인원은 까보기 전에는 모르기 때뮨에 소신 지원하시기 바랍니다. 전기전공 출신들은 전기직렬을 보통하지만 전기에 뜻이 없으시다면 .. 차량으로 지원해보시는 것도 나쁘지는 않을 것 같습니다 통상적으로 차량직 처우가 낫다고 하더라구요 연봉은 같아도

  ---
• 야

  야너두합격할수있어한국철도공사

  코이사 ∙ 채택률 78% ∙

  회사

  일치

  ---

  안녕하세요 멘티님. 전기과를 전공하셨고 전기기사 자격증도 보유하고 계시니 전기통신직으로 지원하시는 것이 훨씬 유리해 보입니다. 두 직무의 연봉과 업무강도는 비슷하며 일근/교대근무 등 근무형태에 따라 급여가 차이가 있습니다. 제 답변이 도움되셨길 바랍니다 :)

  ---
• 터

  터프한국철도공사

  코차장 ∙ 채택률 51% ∙

  회사

  일치

  ---

  전기직렬을 하시는게 업무습득에 더 유리할거같네요 업무강도야 두직렬모두 현장직이나 차량은 차고지에서 유지보수 전기는 현장을 돌아다니며 유지보수합니다 전기직이 더 힘이들겠죠 급여는 거기서 거기입니다

  ---
• 죠

  죠니크라운한국철도공사

  코부장 ∙ 채택률 79% ∙

  회사

  일치

  ---

  안녕하세요. 멘티님. 전기과시면 일반적으로 전기통신직 생각하시는데 전공을 최대한 살려서 일해야겠다는게 아니면 차량직 업무도 괜찮습니다. 특히 전기동차나 Ktx 정비면 전기를 동력으로 차량이 움직이다보니 전기에 대한 이론 지식이 있다면 도움됩니다. 그리고 무엇보다 차량직이 전기통신보다 많이 뽑아서 경쟁률면에서도 가능성이 높을것 같네요. 업무강도는 본인이 배치받는 사업소와 직무에 따라 약간 상이할 수 있으나, 연봉은 거의 차이 없습니다.

  ---