직무 · 한국선급 / 모든 직무
Q. 한국선급 지원자격
안녕하세요. 현재 조선소 QM으로 재직중이고, 한국선급 검사직에 관심 있어서 문의 남깁니다. 1. 기관 검사직(경력) 지원자격에 선박검사원(기관)이 되어야 지원이 가능하도록 되어있는데, 전공은 기계나 기관 관련 학과만 가능한가요? 제 전공은 화공입니다. 2. 선박(기관)검사원 요건 중에 일반기계기사 취득 후 경력 3년이면 인정이 된다고 나와있는데, 선경력 후 자격증 취득도 인정이 되는걸까요? (경력3년 후 -> 기사 자격증 취득) 3. 지원요건이 된다고해도 혹 전공이 맞지 않으면 사측에서 배제할 수 있는 가능성이 있을까요? 기관 검사원 분들(정규직) 중에 저와 같이 타 전공하신 분들이 있으신지 궁금합니다. 감사합니다.
2026.04.20
답변 4
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
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안녕하세요 멘티님~~ 결론부터 말씀드리면 전공이 꼭 기계로 제한되는 경우는 아니지만 기관 직무 특성상 기계 계열 선호는 분명합니다 화공 전공도 지원은 가능하나 불리할 수 있습니다 기사와 경력 요건은 보통 기사 취득 이후 경력을 요구하는 경우가 많아 선경력 후 취득은 인정 여부를 공고 기준으로 확인해야 합니다 요건을 충족해도 직무 적합성에서 걸러질 수 있으므로 기계 관련 지식과 경험을 보완하는 것이 중요합니다
- 멘멘토 지니KT코이사 ∙ 채택률 64%
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● 채택 부탁드립니다 ● 결론부터 말씀드리면 화공 전공이라도 충분히 가능하지만 핵심은 자격요건 충족 여부입니다. 검사직은 전공보다 선박검사원 자격이나 관련 경력 요건이 더 중요하게 작용합니다. 실제로 기계 전공이 많긴 하지만 화공 출신도 현장 경험과 자격을 갖추면 지원 사례는 있습니다. 일반기계기사의 경우는 자격 취득 이후 경력 기준으로 보는 경우가 많아 경력 후 취득은 인정이 제한될 가능성이 높습니다. 이 부분은 반드시 공고 기준을 기준으로 확인하셔야 합니다. 또한 지원 가능하더라도 내부에서는 직무 적합도를 보기 때문에 기계 설비 이해나 선박 관련 경험을 보완하시는 것이 중요합니다. QM 경험을 설비 품질이나 검사 관점으로 연결해 설명하시면 충분히 경쟁력 만들 수 있습니다.
합격 메이트삼성전자코전무 ∙ 채택률 82%채택된 답변
멘티님. 안녕하세요. 한국선급 검사직은 전공 제한이 엄격한 편이지만, 화공 전공자라도 QM 경력과 연계하여 선체나 재료 분야로의 지원 가능성을 먼저 타진해 보시는 것이 현실적입니다. 선박검사원 자격 요건 중 경력과 자격증 취득 순서는 원칙적으로 자격 취득 후 경력을 중시하나, 현직에서의 실무 경력이 자격증의 전문성을 뒷받침할 수 있는지 채용 공고상의 세부 인정을 확인해야 합니다. 타 전공자의 경우 전공의 불리함을 상쇄할 만큼 조선소 현장에서 쌓은 QM 실무 전문성과 규정 해석 능력을 어필하는 것이 서류 및 면접 단계에서 배제되지 않는 핵심 전략입니다. 현재 재직 중인 조선소 내 선급 검사원들과의 네트워킹을 통해 화공 전공 선배 검사원들의 구체적인 커리어 패스를 직접 확인하고 준비하신다면 시행착오를 줄일 수 있습니다. 응원하겠습니다.
- 다다할수있습니다큐비앤맘코부장 ∙ 채택률 62%
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조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 결론부터 말씀드리면 화공 전공이어도 가능성은 있지만 준비 방향이 중요합니다. 한국선급 검사직은 기본적으로 기계나 조선 계열을 선호하는 것은 맞지만, 실제로는 플랜트나 배관, 압력용기 관련 경험이 있다면 화공 전공도 충분히 연관성이 인정됩니다. 기사 자격증은 일반적으로 취득 이후 경력을 기준으로 보는 경우가 많아 경력 후 취득은 일부 인정이 제한될 수 있어 가능하면 자격증을 먼저 취득하는 것이 안전합니다. 또한 지원요건을 충족하더라도 전공 적합성은 서류에서 분명히 영향을 줍니다. 따라서 선박 기계, 배관, 설비 쪽 경험이나 프로젝트를 보완해주는 것이 중요합니다. 단순 자격 충족보다 직무 연관성을 얼마나 설득력 있게 보여주느냐가 합격을 좌우합니다.
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