취업 · 모든 회사 / 모든 직무
Q. 취업 고민
안녕하세요, 최근 3월 현대자동차 채용에서 최종 탈락을 하였습니다. 직무는 자율주행 개발 시험이었습니다. 이후 다시 취업 공고를 찾아보던 중, 동일 직무로 대학원 계약학과를 모집하고 있는 것을 발견했습니다. 현재 해당 공고에 다시 지원해볼까 고민중인데 다른 분들 의견이 궁금합니다.. 사실 대학원은 큰 생각이 없었는데 원하는 직무라 끌리는 부분이 큰거 같습니다.
2026.07.28
답변 7
- 잔잔잔하고 씩씩하게LG디스플레이코사원 ∙ 채택률 0%
정말 원하는 직무이고, 가고싶은 회사라면 계약학과 추천드립니다.
- qqwefeasd한국기계연구원코사원 ∙ 채택률 0%
정말 원하는 직무라면 도전해보는 것도 괜찮을 것 같습니다.
- iinseoo한국GM코사원 ∙ 채택률 0%
멘티님께서 졸업 후 어느정도 시간이 지났는지, 혹은 이직을 준비하고 계신 상황인지는 알 수 없지만, R&D 직무 그것도 전통적으로 채용 규모가 크지 않은 직무라면 기회가 생각보다 많지 않을 수 있습니다. 이직 준비를 하며 뼈저리게 느끼고 있네요.. 그렇기에 원하시는 직무라면, 도전해보시는 것이 어떤지 조심스레 권해드립니다. 이미 해당 직무 면접을 경험하셨고, 그 과정에서 스스로 부족했던 점을 파악하신 것만으로도 충분히 경쟁력이 있다고 생각합니다.
곰직원대웅바이오코상무 ∙ 채택률 93%안녕하세요. 멘티님. 대학원 계약학과 다니시면서 현대자동차 채용에도 다시 지원을 하시는 건 어떨까 싶습니다. 계약학과 방향은 보험인 것이고, 자동차 보험을 들었다고 해서 운전(현대자동차 취업 지원)을 안 할 필요는 없는 것 인잖아요. 졸업 전에 채용이 되면 대학원 자퇴를 하거나 재직하시면 학위를 받으시면 되는 부분이구요.
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
현대자동차 자율주행 개발 시험 직무를 목표로 하고 계셨다면 해당 계약학과는 충분히 고민해볼 만한 선택지라고 생각합니다. 다만 "원하는 직무니까 대학원을 간다"와 "취업이 어려워서 대학원으로 피한다"는 완전히 다른 선택이기 때문에 이 부분을 구분하셔야 합니다. 계약학과의 가장 큰 장점은 일반 대학원과 달리 기업과 직무 연계성이 높다는 점입니다. 특히 자율주행 분야는 단순히 학부 수준의 프로그래밍 경험만으로 진입하기보다는 센서, 제어, 인공지능, 차량 시스템, 검증 방법론 등 전문성이 요구되는 경우가 많습니다. 따라서 현대차 자율주행 개발 시험 직무와 연결된 연구 주제와 커리큘럼이라면 석사 과정 자체가 직무 역량을 만드는 과정이 될 수 있습니다. 다만 확인해야 할 부분이 있습니다. 계약학과 졸업 후 현대자동차 입사가 보장되는 것은 아니기 때문에 "현대차에 들어가기 위한 우회 루트"라고 생각하면 위험합니다. 결국 석사 기간 동안 어떤 연구를 했는지, 어떤 프로젝트를 수행했는지가 중요합니다. 예를 들어 자율주행 시험 자동화, 시뮬레이션 기반 검증, ADAS 평가, 센서 데이터 분석, 차량 제어 관련 연구를 했다면 신입 석사 지원자로서 충분한 경쟁력이 생깁니다. 반대로 대학원에서 실제 직무와 거리가 먼 연구를 하거나 논문 작성 위주의 경험만 쌓는다면 기대했던 만큼 도움이 되지 않을 수 있습니다. 현재 상황에서 판단 기준은 크게 세 가지입니다. 첫째, 현대차 자율주행 개발 시험 직무에 정말 관심이 있는지입니다. 단순히 현대차라는 회사가 좋아서인지, 아니면 차량 테스트와 자율주행 시스템 검증 업무 자체에 흥미가 있는지를 생각해야 합니다. 둘째, 학부 졸업 후 바로 취업했을 때 해당 직무로 갈 가능성과 비교해야 합니다. 이미 현대차 해당 직무 최종까지 갔다면 기본적인 경쟁력은 있다는 의미입니다. 부족했던 부분이 학력이나 전문성 때문이라고 느껴진다면 대학원이 효과적일 수 있습니다. 셋째, 석사 2년이라는 시간을 투자했을 때 얻는 것이 무엇인지 봐야 합니다. 단순히 취업을 미루는 2년인지, 아니면 자율주행 분야 전문가로 성장하는 2년인지가 중요합니다. 개인적으로는 최종 탈락까지 갔던 직무가 명확하고, 해당 계약학과가 현대차 자율주행 개발 시험과 직접 연결되는 과정이라면 지원 자체는 추천드립니다. 이미 한 번 서류와 면접에서 경쟁력을 증명했기 때문에 방향을 완전히 바꾸기보다는 부족했던 부분을 석사 과정에서 보완하는 전략이 더 좋아 보입니다.
합격 메이트삼성전자코부사장 ∙ 채택률 77%멘티님. 안녕하세요. 현대자동차 자율주행 개발 시험 직무의 최종 면접까지 진출하신 것은 이미 기업에서 요구하는 자격과 역량을 충분히 검증받았음을 의미합니다. 따라서 대학원 진학을 하지 않더라도 수시 채용 및 다음 공채에 재지원했을 때 합격할 확률이 매우 높은 편입니다. 대학원 계약학과 과정은 석사 학위 취득과 함께 확실한 채용 연계가 보장된다는 안정성이 존재합니다. 다만 연구 중심의 학업 기간이 추가되므로 본인이 단순 취업을 원하는지 아니면 깊이 있는 R&D 연구를 원하는지 고민해야 합니다. 직무에 대한 열정이 크고 안정적인 입사를 최우선으로 둔다면 계약학과 지원은 훌륭한 선택지가 됩니다. 응원하겠습니다.
취뽀도우미입니다대구교통공사코이사 ∙ 채택률 95%현대자동차 최종 면접에서의 탈락은 매우 아쉬운 결과이겠지만, 최종 단계까지 진입했다는 것은 이미 해당 직무에 필요한 역량과 가능성을 충분히 검증받았음을 의미합니다. 이러한 상황에서 동일 직무의 대학원 계약학과 채용 공고는 스펙향상의 기회가 될 수 있습니다. 자율주행 개발 시험 직무는 고도의 전문성과 최신 기술에 대한 깊이 있는 이해가 필수적이므로, 대학원 과정을 통해 전문 지식을 쌓는 것이 장기적인 커리어에 큰 강점이 됩니다. 계약학과는 학위 취득과 동시에 입사가 보장되거나 연계되는 경우가 많아 미래 취업 불확실성을 크게 줄일 수 있는 기회입니다. 비록 대학원 진학을 염두에 두지 않았더라도, 본인이 열정을 가진 직무를 수행하기 위한 확실한 발판이 된다면 충분히 도전할 가치가 있습니다. 대학원 기간 동안 실무 중심의 연구를 수행하며 연구소 내의 선배들과 미리 네트워크를 형성할 수 있다는 점도 실제 입사 후 빠른 적응에 큰 도움이 됩니다. 직전 채용에서 최종 면접까지 진학했던 경험은 이번 계약학과 지원에서도 강점이 될 것입니다. 당시 면접관들에게 인정받았던 본인의 강점과 직무에 대한 열정을 자기소개서와 면접에서 다시 한번 일관되게 어필하는 것이 중요합니다. 여기에 더해 대학원 과정을 통해 구체적으로 어떤 기술적 역량을 보완하고 기여할 것인지에 대한 계획을 명확히 제시한다면 합격 확률을 크게 높일 수 있습니다. 망설이기보다는 원하는 직무를 향한 또 다른 기회로 삼고 적극적으로 지원해 보시는 것을 권장합니다.
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