Q. 두산에너빌리티 설계 직무에 관련하여 질문드립니다.

답변 3

• 에

  에리k현대자동차

  코과장 ∙ 채택률 77%

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  안녕하세요. 두산에너빌리티의 발전기자재 설계(화력/복합화력) 직무에 대해 여러 가지 궁금한 점을 정리해주셔서 감사합니다. 질문 주신 내용에 대해 아래와 같이 종합적으로 답변드리겠습니다. 두산에너빌리티의 발전기자재 설계 직무는 주로 발전소에 사용되는 주요 기자재(예: 보일러, 터빈, HRSG 등)를 설계하는 역할을 맡고 있습니다. 이 직무는 단순히 CAD를 통한 설계 도면 작성에 그치지 않고, EPC(설계, 조달, 시공) 프로젝트의 설계 단계 전체를 총괄하며 기술 검토와 커뮤니케이션이 매우 중요한 역할을 차지합니다. 1. 협업 부서: 설계 직무는 기계설계팀 외에도 배관, 전기, 제어 등 다양한 엔지니어링 부서와 긴밀하게 협업합니다. 프로젝트 관리팀(PM), 조달팀, 품질팀, 생산공장과도 협업하게 되며, 해외 고객사 및 협력사와도 기술 검토 미팅을 자주 합니다. 2. 영어 커뮤니케이션 비중: 글로벌 프로젝트가 대부분이다 보니 영어 사용 비중이 상당합니다. 문서 작성, 이메일 커뮤니케이션뿐 아니라 고객사와의 기술 미팅도 영어로 진행되는 경우가 많으며, 회사 내에서는 영어 역량 향상을 위한 교육 프로그램도 운영하고 있습니다. 3. 신입 역할 및 중요 역량: 신입사원은 먼저 기존 설계 자료를 리뷰하고 단위 설계 요소를 담당하며 설계 기준을 익히는 역할을 합니다. 초기에는 보조적인 역할이지만, 빠르게 실무를 익히며 각 부품이나 시스템 단위의 책임을 지게 됩니다. 중요 역량으로는 기계적 사고력, 논리적 사고, 문서화 능력, 그리고 커뮤니케이션 능력이 필수입니다. 4. 타사와 비교한 차별점: 두산에너빌리티는 발전 EPC 전반에 대한 경험이 풍부한 기업으로, 단순 기계설계가 아닌 종합적인 발전 시스템에 대한 이해를 요구합니다. 타사 대비 다양한 글로벌 프로젝트 경험이 많아, 글로벌 기준에 맞춘 설계 경험을 쌓을 수 있다는 점이 차별화 포인트입니다. 5. 성과 평가 방식: 성과 평가는 정량적인 시험보다는 프로젝트 성과, 설계 품질, 일정 준수, 협업 능력 등을 종합적으로 반영하여 평가합니다. 기술력 향상을 위해 내부 테스트나 발표 과제가 있을 수 있으나, 학문적인 시험 형태는 아닙니다. 6. 출장 빈도: 출장은 많지는 않지만, 필요 시 현장 확인 또는 고객사 기술 회의를 위해 국내외 출장이 발생할 수 있습니다. 특히 해외 플랜트 프로젝트의 경우 고객사 검토 미팅이나 공장 FAT(공장 인수시험) 등이 주요 출장 사유입니다. 7. 적합한 성격/성향: 꼼꼼함과 책임감, 문제 해결력, 그리고 유연한 사고를 가진 사람이 잘 맞습니다. 또한 기술적인 커뮤니케이션 능력이 뛰어나고, 다양한 이해관계자들과 협업을 잘할 수 있는 성향이 큰 장점으로 작용합니다. 이와 같은 역할과 환경을 종합해볼 때, 기계공학 전공 기반의 논리적 사고와 실무 감각, 글로벌 커뮤니케이션 역량을 함께 키우려는 분에게 매우 좋은 성장 기회가 될 수 있는 직무입니다. 도움이 되었기를 바랍니다.

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  꿈을 이룹시다!두산에너빌리티

  코이사 ∙ 채택률 75% ∙

  회사

  일치

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  안녕하세요 1.기계공학과 시니깐 건축,토목,전기, 프로세스에 EM과 PM과 다 일합니다. 젤 인터페이스 많은 부서가설계입니다. 2. 있기는 한데 평균적으로 한중출신 어르신들 빼고 다들 영어를 잘합니다. 그리고 어르신들도 보면 영어는 어느정도 합니다. 업체가 해외 벤더가 많습니다. 영어 자체는 교육도 있고 배울수 있는 사이트도 있습니다. 3.프로젝트를 사수하고 같이 합니다. 학교에서 배운 경험이 가장 큰 역량 입니다. 4.저희는 주로 발전 설비만 합니다. 보일러,LNG복합,WTE가 이에 해당 되고 다른데도 있는데 거긴 터빈이나 GT도 있고 원자력도 있습니다.물론 EPC도 발전 관련만 합니다. 5.성능은 팀이 따로 있고 시운전시 서포트 정도 합니다. 6.팀바이팀과 프로젝트바이 프로젝트입니다. 7.그냥 평이하고 스트레스 덜받는 사람이 좋은데 꼼꼼해야 잘합니다. 인터페이스가 많아서 챙길게 많습니다. 궁금한건 질문주시고 저희는 건설은 없었지만 EPC에서 트리븐,트리마제도 따로 합니다.

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  프로답변러YTN

  코부사장 ∙ 채택률 86%

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  멘티님, 두산에너빌리티 발전기자재 설계 직무는 생산·품질·R&D 부서와의 협업이 필수적이며, 해외 프로젝트 시 현지 엔지니어와도 긴밀히 소통합니다. 영어 커뮤니케이션은 해외 발주처 협상·기술 검토 시 높은 비중을 차지하며, 내부 영어 프로그램보다는 실무 역량 강화에 집중됩니다. 신입사원은 CAD 기반 설계보조→열역학 시뮬레이션→독립적 프로젝트 수행 단계로 역할이 확대되며, CAD 활용도·열역학 이해도·문제해결력이 핵심 역량입니다. 타사와 차별점은 초대형 터빈·보일러 설계 경험과 디지털트윈 기술 적용으로, 에너지 효율 극대화에 집중합니다. 성능 시험 평가는 CFD 해석·현장 테스트를 통해 이루어지며, 국내외 현장 지원을 위한 출장(연 2~3회)이 발생할 수 있습니다. 이 직무에는 꼼꼼함·논리적 사고·팀워크가 필수적이며, 복잡한 설계 요건을 체계적으로 관리할 수 있는 성향이 적합합니다.

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  반도체

  설계팀

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