직무 · 대한항공 / 조선·항공·우주
Q. 항공 정비 엔지니어 직무 영역에서 전자공학도가 할 수 있는 일이 궁금합니다.
대한항공, 아시아나 등 항공사들의 항공 기술 직무에 관심이 있습니다. 모집 전공 분야을 보면 항공, 기계, 전자공학과 등 여러 공학과가 있는데 이 중 항공 정비 기술 직무에서 전자공학과가 하는 실제 업무를 알고 싶습니다!
2020.01.11
답변 3
- 코코코로멘토로대한항공코이사 ∙ 채택률 88% ∙일치회사
채택된 답변
Avionics 직무 수행을 할 것으로 생각됩니다. 항공기의 전자계통에 관한 직무입니다. 대한항공에서는 종합 기술직, 인턴 정비사, 기술훈련생 이렇게 총 3가지 방식으로 모집방식이 있는데 잘 고민하셔서 준비해주시면 될 것 같습니다.
- 현현장정비사아시아나항공코주임 ∙ 채택률 60%
현장직에서는 항공기 기술문서 WDM 같은 와이어링 도면을 보고 결함을 찾아내고, 정비하고, 엔지니어는 WDM 대로 했는데도 불구하고 안되거나 WDM이 틀렸을 경우 OEM에 상세 내용 전달하고 답변 받아서 현장에 전달하는 업무를 합니다.
- 멘멘토50226대한항공코이사 ∙ 채택률 71% ∙일치회사학교
SYSTEM적인 부분에서 일하시게 될 겁니다. 사실 항공기에 정말 엄청나게 많은 전자/전기 계통 장비들이 들어가게 되는데 그 곳 관련된 업무에서, 정비/성능을 개량하는 팀에서 일하시게 됩니다. 그걸 Avionics 팀이라고 하고 실제로 그 팀에서 원하는 Certi(자격증)들은 입사 후 차차 따면 되는 것들이라서..
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Q. 면접에서 회사 지원동기를 솔직하게 말하려고 합니다. 괜찮을까요?
사실 특정 회사를 희망한게 아니라 직무만 보고 구직활동을 해 왔기 때문에 회사에 대한 지원동기를 언급하기가 상당히 힘이 듭니다. 그래서 솔직하게 말을 하려고 하는데 예를들어, 저는 인사직무만을 바라보면서 구직을 했던 것이라 특별히 입사를 희망하는 회사는 없습니다. 그래서, 특별히 xxx여야 하는 이유는 없습니다. 하지만, 저 같은 경우는 일단 제것이 되었다 싶으면 애착을 가진다는 부존효과가 상당히 강한 편입니다. 그래서 봉급이 밀리면서도 폐업했던 회사를 쉽게 떠나지 못했고 제 핸드폰 역시 여전히 2g 폰입니다. 저는 다른 지원자분들 처럼 xxx여야 하는 특별한 이유는 없습니다. 하지만 저를 채용해 주시고 제가 xxx를 저의 집단으로 느낄 때 다른 어떤 사람들보다 강한 애착을 가지고 xxx를 위해 일할 것입니다. 라고 한다면 마이너스 일까용
Q. 낮은 학점에 대한 고민 상담 부탁드립니다! (석유화학업계 지망)
현재 지방국립대 4학년 2학기 재학중이며 목표하는 쪽은 석유화학 업계 쪽이며 직무는 공정 및 설비 개선, 개발을 맡는 생산기술 엔지니어 입니다. 개인적인 사정으로 인해 큰 공백기(2년)를 가지고 이제서야 제대로 취업준비를 시작하게 되었기에, 갖춘 스펙이 전혀 없습니다. (어학, 인턴, 자격증 전무) 여기에 엎친데 덮친격으로 학벌과 학점도 낮은 상태라 걱정이 앞서는 상황입니다. (확실하지는 않지만, 전공평점을 보는 기업도 많다고 들었습니다.) 개인적으로는 최대한 빠르게 취업(19년 상반기)을 하려고 하는데, 현재 학점을 최대한 올리는 데에 매진을 해야하는지 조언 부탁드리겠습니다. (만약, 학점을 올린다고 한다면 내년 1학기까지 졸업유예를 해서 전체평점 최소 3.5 이상, 전공평점 3.4 이상을 목표로 합니다.) 아니면, 학점 보다는 어학능력과 직무관련 경험을 쌓아야 하는지 궁금합니다. 덧붙여 목표 직무와 관련된 경험 내지 활동으로 어떠한 것이 있을지 알려주시면 감사드리겠습니다.
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